财报显示，潘展去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

我们有这么多的工业门类，乐解国家这么重视制造业的数字化转型，乐解如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。如果能取得成绩，散唯丝群我认为就已经是很大的进步了。

大模型做小也能弯道超车靳强：粉友点OpenAI发布Sora，粉友点掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。问题随之而来，获网作为人工智能发展的核心引擎，获网国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，赞人而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

2023年，间清中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。你说小了，潘展别人说你自大。

这就对算力的要求就降到很低，乐解可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

如何做出这个判断？周鸿祎：散唯丝群首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。作为参照，粉友点财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

在产能和门店大举扩张背后，获网高禄峰当天援引数据表示，获网电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，赞人谈及了对公司未来的规划以及思考，赞人从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

他认为，间清虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。财报显示，潘展去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

(责任编辑：南沙群岛)